Evidenční kontrola a technická prohlídka – pravidla, povinnosti a časté omyly

Evidenční kontrola a pravidelná technická prohlídka se často pletou, protože obě probíhají na stejné stanici. Přesto jde o dvě rozdílné věci. Jedna slouží k ověření údajů a druhá k posouzení technického stavu vozidla. Rozdíly jsou zásadní a vyplatí se je znát – ušetří to čas i zbytečné návštěvy úřadů.

Evidenční kontrola se používá hlavně při změnách v registru, kdy je potřeba ověřit identifikátory vozidla. Naproti tomu STK sleduje technickou způsobilost, bezpečnost a emise. Obě kontroly se mohou doplňovat, ale nelze je zaměňovat automaticky.

Kdy není potřeba evidenční kontrola

Evidenční kontrola se běžně řeší při změně vlastníka nebo držitele vozidla, ale u některých administrativních úprav není nutné vozidlo na STK předvádět. Týká se to situací, kdy změna nezasahuje do technických ani identifikačních údajů a úřad si může vše ověřit z registru nebo z uložené dokumentace.

O tom, kdy není potřeba evidenční kontrola, rozhoduje charakter úpravy. Pokud se mění pouze adresa vlastníka, doplňuje údaj dohledatelný v registru nebo se opravuje formální chyba, identifikátory vozidla zůstávají stejné. Úřad tak nemá důvod požadovat fyzickou kontrolu.

Do této skupiny spadají i menší administrativní opravy, které vycházejí přímo z podkladů vedených u vozidla. Pokud informace nemají vliv na technické údaje, úprava proběhne rovnou na úřadě bez nutnosti návštěvy stanice technické kontroly.

Jak dlouho platí STK jako evidenční kontrola

Pokud technická prohlídka zahrnovala ověření identifikátorů, její platnost se bere jako totožná s platností samotné STK. To, jak dlouho platí STK jako evidenční kontrola, tedy určuje přímo datum konce technické prohlídky. Použít ji lze pouze do okamžiku, kdy je STK stále platná; po jejím vypršení už tento postup úřady neakceptují.

V praxi je důležité počítat s tím, že některé úřady zpracovávají změny několik dnů. Pokud se termín platnosti STK blíží ke konci, nemusí být možné ji ještě využít jako náhradu evidenční kontroly. Vyplatí se proto řešit přepis včas a nenechávat ho na poslední dny, kdy by mohla platnost technické prohlídky mezičasem vypršet.

Co je potřeba na STK?

K absolvování technické prohlídky je nutné mít připravené základní dokumenty a přivézt vozidlo ve stavu umožňujícím kontrolu. Stanice technické kontroly sleduje především bezpečnostní prvky, technický stav a shodu údajů s registrací vozidla.

V rámci přípravy je dobré znát, vše co je potřeba na STK – tedy jaké doklady, stav vozidla a technické prvky budou kontrolovány. Technik nejprve ověřuje identifikátory, následně provádí vizuální a funkční kontrolu. Prověřují se brzdy, podvozek, řízení, osvětlení, pneumatiky, koroze nosných částí a úniky provozních kapalin.

Součástí STK je také měření emisí u vozidel, kde je povinné. Platný protokol z emisí je nutné předložit před zahájením kontroly. U starších vozidel se zaměřuje pozornost zejména na stav karoserie a korozi, která může výrazně ovlivnit bezpečnost.

Co je potřeba k absolvování STK

Kategorie	Co zahrnuje
Povinné dokumenty	Velký TP, ORV, občanský průkaz, protokol z emisí
Stav vozidla	Schopnost jízdy, brzdy, světla, pneumatiky, podvozek
Technické prvky	ABS, ESP, VIN, úniky kapalin, koroze
Další požadavky	Přístupnost kontrolních míst, odstranění závad

Jízda bez STK

Vozidlo bez platné technické prohlídky je považováno za technicky nezpůsobilé a jeho provoz na silnici je porušením zákona. Policie může při kontrole uložit pokutu, zadržet osvědčení o registraci a zabránit dalšímu pokračování v jízdě. Stejně tak hrozí problémy s pojišťovnou, která může krátit nebo odmítnout plnění při nehodě, pokud neplatná STK souvisí s technickým stavem vozidla.

Rizika se netýkají jen kontroly a pojištění, ale i legálnosti provozu vozidla. Jízda bez STK je nelegální a může vést k přestupkům nebo dalším právním následkům. Nepřítomnost platné prohlídky tak znamená nejen finanční a bezpečnostní rizika, ale také problémy s dodržením zákonných povinností řidiče.

STK jako evidenční kontrola

Běžná technická prohlídka může v některých případech nahradit evidenční kontrolu. Platí to, pokud STK jako evidenční kontrola zahrnuje ověření všech identifikátorů vozidla, například VIN kód, typ motoru nebo barvu karoserie, a tyto údaje odpovídají technickému průkazu.

Použití STK místo evidenční kontroly však není automatické. Záleží na tom, zda stanice skutečně ověřila identifikační údaje a zanesla je do systému. Bez této kontroly nelze samotnou STK považovat za náhradu evidenční kontroly, i když je platná.

V praxi je proto důležité ověřit při přepisu vozidla, zda byla při technické prohlídce provedena kontrola identifikátorů. Jen tehdy lze využít STK jako evidenční kontrolu a vyhnout se samostatné návštěvě stanice.